Nowe przepisy ruchu drogowego miały pomóc uczynić rower równoprawnym pojazdem na drodze. Jednak większości kierowców rowerzyści po prostu przeszkadzają. Andrzej Wnęk od 20 lat jeździ rowerem po całym świecie. Rocznie przejeżdża ok.1000 km. - Dzisiaj często ci, którzy mają samochody, przesiadają się na rowery. Będąc uczestnikami ruchu z jednej i drugiej strony, inaczej do tego podchodzą. Świadomość kierowców o istnieniu rowerzystów już jest, nadal nie jest to idealne zachowanie, ale już łatwiej jeździ się po ulicach – mówi Andrzej Wnęk, Klub ”Podróżnik”. Także Grzegorz Węclewski jest fanem roweru. Parę lat temu zwiedził na nim całą Europę. Dziś pracuje jako kurier rowerowy i po miejskich ulicach przejeżdża dziennie około 70 kilometrów. - My jako kurierzy wciskamy się w każdą lukę, ale znajdzie się zawsze ktoś taki, kto zajedzie nam drogę lub strąbi, nie zauważy nas lub wyjedzie z bocznej uliczki, a wtedy wpadamy na samochód – tłumaczy Grzegorz Węglewski, kurier. Aby ułatwić współistnienie samochodów i rowerów na drogach, miesiąc temu zostały wprowadzone nowe przepisy dotyczące rowerzystów. Rowerzysta może poruszać się po chodniku, gdy ma pod swoją opieką dziecko do lat 10, gdy jezdnia, którą jedzie dopuszcza poruszanie się po niej z prędkością większą niż 50km/h, a chodnik, z którego chcemy skorzystać ma więcej niż dwa metry szerokości, bądź warunki pogodowe sprawiają, że rowerzysta stwarza swoją obecnością niebezpieczeństwo poruszając się po jezdni. Nowe przepisy mówią także, że jeśli obok przejścia dla pieszych jest również przejazd dla rowerów to rowerzysta może przez niego przejechać przez skrzyżowanie. W innym wypadku musi zejść z roweru i pieszo przeprowadzić go przez ulicę. - Rowerzyści mają trudne życie w tym kraju, bo brakuje ścieżek dla rowerzystów. Zostały wprowadzone nowe przepisy do Ustawy Prawo o Ruchu drogowym. Niektóre bardzo mi się podobają jako praktykowi i policjantowi, ale przede wszystkim jako rowerzyście. Gdy rowerzysta będzie dojeżdżać do skrzyżowania, będzie mógł poruszać się środkiem wyznaczonego pasa ruchu, będzie przez to bardziej widoczny. Nie powinien mieć wtedy dużych trudności ze zmianą kierunku jazdy w lewo lub prawo – mówi Marek Kąkolewski, Biuro Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji. Są jednak przepisy, które budzą wątpliwości, czy na pewno zwiększają bezpieczeństwo rowerzysty na drodze. - Na przykład wyprzedzanie rowerzysty z prawej strony wolno jadących samochodów. Przepis, który budzi najwięcej emocji, to pierwszeństwo rowerzysty na przejeździe dla rowerzystów – tłumaczy Marek Kąkolewski, Biuro Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji.
Kierowcy kontra rowerzyści
TVN UWAGA! 131400
podziel się: